高壓無氣噴涂機(jī)首先產(chǎn)于美國，在50年代中期得到了迅速發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。日本也與1957年引進(jìn)高壓無氣噴涂機(jī)制造技術(shù)，并生產(chǎn)出臺樣機(jī)。目前，在國際上較負(fù)盛名的制造高壓無氣噴涂機(jī)的專業(yè)公司有：德國瓦格納而Wagner，美國固瑞克等等。尤其德國瓦格納公司專業(yè)性強(qiáng)，產(chǎn)品系列完整，品種規(guī)格齊全，能適應(yīng)各種用戶的需要，旗下的泰坦TITAN系列也是好的品質(zhì)。同時還在不斷的改進(jìn)品種，更新?lián)Q代，滿足各種新涂料的要求。
60年代中期，我國有關(guān)工廠先后開始研制開發(fā)高壓無氣噴涂技術(shù)，并批量生產(chǎn)各種類型的高壓無氣噴涂機(jī)。 早期產(chǎn)品有GPQ和GP2A型壓縮空氣為動力的高壓無氣噴涂機(jī)。 GPQ型高壓無氣噴涂機(jī)的壓力比為33:1，氣泵的換向機(jī)構(gòu)為外閥式的彈簧預(yù)緊機(jī)械式撥叉滑板閥，屬中等壓力小型輕便手提式設(shè)備。 GP2A型高壓無氣噴涂機(jī)的壓力比為36:1，氣泵為差動結(jié)構(gòu)，換向結(jié)構(gòu)為內(nèi)閥式的彈簧預(yù)緊機(jī)械式搖臂提動閥，其基本結(jié)構(gòu)與美國格雷公司的中小型產(chǎn)品相似。
由于船用涂料粘度逐漸提高，一次成膜厚度也相應(yīng)增厚，要求新型噴涂機(jī)具有更高的壓力比和較大的流量。70年代末期出現(xiàn)了GPQ1C型高壓無氣噴涂機(jī)，其主體部分是一個雙作用式氣動液壓增壓泵，壓力比為42:1。以后又推出了GPQ2C,GPQ3C型高壓無氣噴涂機(jī)，壓力比分別提高到64:1和44:1，大流量為10L14L。屬高容量機(jī)型，可以噴涂粘度較高的厚膜型涂料，基本滿足了我國船舶涂裝工藝的要求。
近年來還推出電動高壓無氣噴涂機(jī)。其中GPD08型電動高壓無氣噴涂機(jī)電動機(jī)經(jīng)二級齒輪減速后，帶動曲柄偏心機(jī)構(gòu)，驅(qū)動擺動作用型高壓柱寡泵。涂料壓力由調(diào)壓器和電控箱內(nèi)行程開關(guān)組成的壓力繼電裝置控制。
但是目前國產(chǎn)的無氣噴涂機(jī)在噴涂機(jī)本身質(zhì)量和效率上還存在一定的缺陷和不足，暫時還沒有辦法與進(jìn)口的無氣噴涂機(jī)相比較。目前在市場上，比較享譽(yù)盛名的就是德國瓦格納的噴涂設(shè)備，也是使用廣泛的品牌。 | 
