防腐涂料：我國熱固性粉末涂料產(chǎn)量2002年就達(dá)270萬噸，首次超過美國而成為全球熱固性粉末涂料生產(chǎn)、消費(fèi)大國，幾年來一直保持25%以上的增長速度，2005年產(chǎn)量達(dá)到500萬噸，占工業(yè)涂料的12.5%。產(chǎn)品品質(zhì)、性能、環(huán)保指標(biāo)方面也有長足進(jìn)步。國際巨頭阿克蘇、杜邦、PPG宣威、羅門哈斯等大型涂料企業(yè)均看好中國粉末涂料市場，紛紛在中國拓展粉末涂料業(yè)務(wù)，國內(nèi)企業(yè)也紛紛上馬，形成了群雄逐鹿的局面。
未來中國粉末涂料市場將形成四大需求�？煸鲩L領(lǐng)域是船舶工業(yè)、管道工業(yè)。大需求產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)。重要應(yīng)用方向是熱敏材料。使用前景廣闊的是建筑和戶外設(shè)施。為滿足化工、冶金、核電、石油、天然氣、輸水等重腐蝕環(huán)境下的異型構(gòu)件和管道等長效防腐的需求，中國科學(xué)院金屬研究所張立新等人，研制出了SEBF熔融結(jié)合環(huán)氧涂料，和SLF高分子復(fù)合環(huán)氧涂料2大系列重腐蝕防護(hù)涂料。SEBF熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料是熱固性單組分粉末涂料，它具有耐磨和結(jié)合力強(qiáng)等特點。
SLF是雙組分無溶劑常溫快速固化型高分子合金涂料，它也具有較好的物理和化學(xué)性能。20世紀(jì)90年代初廊坊燕美公司率先推出了重防腐系列環(huán)氧粉末涂料，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并成功運(yùn)用于中國各大油田和陜西一北京天然氣輸送管線、澀北一西寧一蘭州天然氣輸送管線等國家重點工程，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。目前大慶慶魯化工有限公司吳希革，已將自己研制生產(chǎn)的環(huán)氧樹脂重防腐粉末涂料，應(yīng)用到杭州灣跨海大橋鋼管樁防腐、西部管道工程之中，取得了良好的效果。
我國重防腐粉末涂料專用環(huán)氧樹脂和固化劑已實現(xiàn)國產(chǎn)化，利用酚醛樹脂中的酚羥基或羥甲基和環(huán)氧基反應(yīng)實現(xiàn)對環(huán)氧樹脂的改性，酚類固化劑因與環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)相似，因此相容性好，制得的涂膜耐蝕性、韌性遠(yuǎn)優(yōu)于酚醛環(huán)氧體系。所以應(yīng)用更加廣泛，PH-1酚類固化劑固化環(huán)氧時主要是通過酚羥基和環(huán)氧基發(fā)生醚化反應(yīng)交聯(lián)成膜的。當(dāng)然固化過程中仲羥基也能和環(huán)氧基反應(yīng)。由于空間位阻效應(yīng)及反應(yīng)活性原因，反應(yīng)極其微弱。催化劑有季胺類、咪唑類、硼化物等。一般咪唑較為常用，咪唑環(huán)上的亞氨基與環(huán)氧基團(tuán)進(jìn)行反應(yīng)生成的加成物相當(dāng)于叔胺起催化作用。
中國船舶工業(yè)總公司第11研究所虞子森等人，針對國內(nèi)外粉末涂料的現(xiàn)狀研制了NOX-1高溫強(qiáng)防腐粉末涂料。據(jù)專家介紹，主要由3大組分構(gòu)成：上海船舶工藝研究所為研制NOX-1粉末涂料專門研制生產(chǎn)的高性能熱固性NOXE樹脂，該樹脂固化后的熱變形溫度可達(dá)279℃，為國內(nèi)首創(chuàng)；與NOX-1性能相匹配的特種芳香性氮雜環(huán)化合物固化劑；與NOX-1性能相當(dāng)?shù)奶盍虾皖伭�。NOX-1的噴涂工藝可采用常規(guī)粉末涂料的噴涂工藝，即靜電噴涂、流化床浸涂和熱噴涂。以熱噴涂為例：將大型工業(yè)管件或容器的內(nèi)壁、外壁進(jìn)行化學(xué)處理或噴砂處理，除去油污或鐵銹；將處理過的設(shè)備置于烘箱中預(yù)熱至220℃，將NOX-1粉末涂料噴灑到預(yù)熱工件的表面，粉末涂料在熱的管件表面上立即熔化、流動形成一張連續(xù)、光滑夾帶的防腐涂層，涂層厚度控制在350±50μm，將噴涂好的工件再置于烘箱內(nèi)，于200℃固化30min，涂層變得堅硬密實，熱變形溫度高達(dá)273℃，可耐多種介質(zhì)的腐蝕和破壞 | 
